Краш-тесты американских автомобилей :: Разбили.ру
22 фев 2010
Краш-тест Lincoln Zephyr на «разбили.ру»
По методу IIHS. На одной и той же платформе были построены Ford Fusion, Mercury Milan и Lincoln Zephyr. На тест был взят автомобиль 2006 модельного года. При фронтальном краш-тесте манекены движутся по безопасной траектории, при отскоке от подушки…
22 фев 2010
Краш-тест Lincoln MKS на «разбили.ру»
По методу IIHS. В краш-тесте участвовал Lincoln MKS 2009 модельного года. При фронтальном краш-тесте движения манекенов и уровни перегрузок соответствуют норме. После попадания в подушку безопасности голова манекена водителя продолжила…
20 фев 2010
Краш-тест Jeep Wrangler на «разбили.ру»
По методу IIHS. В тестах участвовал Jeep Wrangler 2007 модельного года, 4-дверная модель в испытаниях участвовала впервые. Во время столкновения водительская дверь открылась. Это существенно не повлияло на движение манекена в ходе…
20 фев 2010
Краш-тест Jeep Grand Cherokee на «разбили.ру»
По методу EuroNCAP. При испытании на лобовой удар элементы передней панели могут травмировать колени и бедра водителя и пассажира. К тому же датчики зафиксировали превышение нормативов по усилию на грудную клетку водителя.…
18 фев 2010
Краш-тест Ford Taurus на «разбили.ру»
По методу IIHS. Ford Taurus и Mercury Sable были выпущены с новой линейкой двигателей в 2008 модельном году. В этом же году в качестве опции появилась возможность установки электронного контроля стабильности. Оценки за фронтальный краш-тест…
18 фев 2010
Краш-тест Ford S-MAX на «разбили.ру»
По методу EuroNCAP. При лобовом ударе сработавшие фронтальные подушки безопасности надежно защитили передних седоков. Водителя защищала дополнительная подушка, которая призвана оградить колени от встречи с рулевой колонкой…
18 фев 2010
Краш-тест Ford Ranger на «разбили.ру»
По методу EuroNCAP. Пикап Ford Ranger провалил фронтальный краш-тест и набрал всего 19 баллов и 2 звезды из 5 максимально возможных. При ударе кузов автомобиля очень сильно пострадал, передняя стойка, отделяющая моторный отсек от салона…
18 фев 2010
Краш-тест Ford Mondeo на «разбили.ру»
По методу EuroNCAP. Фронтальный краш-тест Ford Mondeo в целом прошел удачно. Пассажирский салон несильно деформировался. При ударе рулевая колонка ушла вперед, минимизируя возможность удара головой о руль. Подушка безопасности,…
18 фев 2010
Краш-тест Ford Kuga на «разбили.ру»
По методу EuroNCAP. Фронтальный краш-тест Ford Kuga показал высокую прочность корпуса автомобиля, салон автомобиля практически не деформировался. В сработавшей подушке безопасности водителя оказался недостаточный уровень давления,…
18 фев 2010
Краш-тест Ford Ka на «разбили.ру»
По методу EuroNCAP. Фронтальный краш-тест Ford Ka последнего поколения в целом прошел хорошо за исключением того факта, что ноги водителя могут получить травмы, попав в не совсем удачно сконструированную панель приборов. Других…
18 фев 2010
Краш-тест Ford Galaxy на «разбили.ру»
По методу ADAC. При фронтальном краш-тесте подушка безопасности, предназначенная для защиты ног водителя сработала и не дала элементам передней панели повредить колени и бедра. Рулевая колонка при ударе моментально сложилась…
18 фев 2010
Краш-тест Ford Fiesta на «разбили.ру»
По методу EuroNCAP. Ford Fiesta справился с фронтальным ударом. Но при этом выявились некоторые недостатки. Во-первых автомобиль не лишен недостатков компактных автомобилей - большая вероятность травмирования колен водителя даже…
18 фев 2010
Краш-тест Ford Five Hundred на «разбили.ру»
По методу IIHS. ЛОБОВОЙ УДАР СО СМЕЩЕНИЕМПри фронтальном краш-тесте Ford Five Hundred голова манекена водителя после поданания в сработавшую надувную подушку безопасности продолжила свое движение в направлении приборной панели…
18 фев 2010
Краш-тест Ford Fiesta на «разбили.ру»
По методу EuroNCAP. По сравнению с Фиестой предыдущего поколения новый Ford Fiesta сделал ощутимый скачок вперед в отношении безопасности людей. Если в 2002 году предыдущая версия автомобиля получила 25 баллов и всего 4 звезды (что…
18 фев 2010
Краш-тест Ford Explorer на «разбили.ру»
По методу IIHS. На тест был взят автомобиль 2008 года выпуска. Результаты лобового краш-теста справедливы также и для Expoler Sport Trac, который имеет схожую конструкцию, но при этом более длинную базу и огороженный внешний багажный…
18 фев 2010
Краш-тест Ford Escort на «разбили.ру»
По методу EuroNCAP. Фронтальный краш-тест автомобиля Ford Escort оставил неприятные впечатления. Кузов очень сильно деформировался, при этом лопнули некоторые сварные швы. В частности в нише для ног водителя, при этом оголился металл,…
18 фев 2010
Краш-тест Ford Escape на «разбили.ру»
По методу IIHS. Результаты краш-теста Ford Escape могут быть справедливы также для автомобилей Mazda Tribute и Mercury Mariner по причине того, что они построены на одной платформе. При фронтальном краш-тесте манекены водителя и переднего пассажира…
18 фев 2010
Краш-тест Ford C-MAX на «разбили.ру»
По методу EuroNCAP. Форд имеет крепкий кузов с хорошо проработанными зонами деформации, благодаря чему жизненное пространство салона при фронтальном краш-тесте практически не изменилось. Сработавшие надувные подушки безопасности…
16 фев 2010
Краш-тест Dodge Grand Caravan на «разбили.ру»
По методу IIHS. На тест был взят автомобиль 2008 года выпуска. При фронтальном краш-тесте движения водителя и переднего пассажира не представляют угрозу здоровью, правда при обратном отскоке голова водителя сколзнула по крыше…
13 фев 2010
Краш-тест Dodge Caliber на «разбили.ру»
По методу EuroNCAP. Безопасность взрослых пассажиров - 4 звезды (из 5), детей - 4 (из 5), пешеходов - 1 (из 4). При фронтальном краш-тесте давление в раскрывшихся надувных подушках безопасности оказалось недостаточно. Из-за этого водитель…
13 фев 2010
Краш-тест Dodge Avenger на «разбили.ру»
По методу IIHS. Общий рейтинг защиты при фронтальном краш-тесте со смещение - хороший (высочайший), при боковом - аналогично. Dodge Avenger заменил на конвейере Dodge Stratus, выпуск которого свернули в 2006 году. Движения манекенов при фронтальном…
05 фев 2010
Краш-тест Chevrolet Malibu :: Разбили.ру
По методу IIHS. В краш-тесте участвовал Chevrolet Malibu 2008-го модельного года. Фронтальный краш-тестПри фронтальном краш-тесте движения манекенов были хорошо отработаны разработчиками. После того как голова манекена попала…
05 фев 2010
Краш-тест Chevrolet Kalos :: Разбили.ру
По методу EuroNCAP. Надувная подушка не смогла удержать голову водителя, манекен коснулся головой верхней части обода руля, при этом было достигнуто опасное значение замедления головы. Нижняя часть руля изменила свою форму…
05 фев 2010
Краш-тест Chevrolet HHR LT Wagon :: Разбили.ру
По методу IIHS. Chevrolet HHR был выпущен в 2006 году. Начиная с моделей 2009 года передние и задние надувные занавески безопасности тепер устанавливаются в стандартной комплектации. Движения манекенов при аварии хорошо контролируются.…
04 фев 2010
Краш-тест Chevrolet Cobalt :: Разбили.ру
По методу IIHS. Автомобиль был выпущен в 2005 году. Начиная с 2008 модельного года, боковые подушки безопасности были включены в стандартную комплектацию. В моделях 2009 года боковые подушки безопасности 2-дверных моделей были…
04 фев 2010
Краш-тест Chevrolet Captiva :: Разбили.ру
По методу EuroNCAP. При фронтальном краш-тесте некоторые элементы передней панели могут нанести травму колени и бедра пассажира и водителя. Chevrolet Captiva получила максимальные баллы за нагрузку на манекены передних и задних пассажиров…
03 фев 2010
Краш-тест Chrysler Voyager :: Разбили.ру
По методу EuroNCAP. Chrysler Voyager заработал как раз то количество баллов, которое необходимо, чтобы получить 3 «звезды» за обеспечение безопасности взрослых пассажиров и водителя. Но во фронтальном краш-тесте автомобиль показал…
03 фев 2010
Краш-тест Chrysler PT Cruiser :: Разбили.ру
По методу EuroNCAP. Crysler PT Cruiser имеет довольно большой собственный вес и высоко распложенные сидения. Благодаря этому автомобиль должен был обеспечивать достойную защиту водителя и пассажиров даже в крупных авариях. Но фронтальный…
02 фев 2010
Краш-тест Chrysler Crossfire :: Разбили.ру
По методу NTHSA. Chrysler Crossfire во всех видах краш-тестов показал максимальную защиту водителя. И при фронтальном, и при боковом краш-тестах максимальные пять звезд. Безопасность пассажира тоже на высоком уровне, но во фронтальном…
02 фев 2010
Краш-тест Chrysler 300 :: Разбили.ру
По методу NTHSA. Chrysler 300 достойно выступил, по результатам тестов заработав зеленый флажок комиссии и оценку безопасности "GOOD". Во фронтальном краш-тесте передок запрограммировано смялся, поглотив практически всю силу удара,…
01 фев 2010
Краш-тест Cadillac STS :: Разбили.ру
По методу IIHS. Движение манекенов водителя и переднего пассажира хорошо контролируются. При отскок, голова водителя ударилась затылком о дверную перекладину, и поручни крыши.Данные от датчиков на шее, груди и ногах указывают…
01 фев 2010
Краш-тест Cadillac SRX :: Разбили.ру
По методу NTHSA. Автомобиль прекрасно выступил при боковом краш-тесте. Пять звезд из пяти возможных, при схожей аварии водитель и пассажиры автомобиля будут хорошо защищены. При фронтальном краш-тесте имели место некоторые…
31 янв 2010
Краш-тест Cadillac Escalade ESV :: Разбили.ру
По методу NTHSA.
В штатной комплектации автомобиль оснащен 6 подушками безопасности. Cadillac Escalade ESV во фронтальном краш-тесте получил 3 звезды из 5 за защиту пассажира и 4 звезды за безопасность водителя.
31 янв 2010
Краш-тест Cadillac DTS :: Разбили.ру
По методу NTHSA.
Cadillac DTS выступил достойно. В лобовом и фронтальном краш-тестах автомобиль получил по четыре звезды. Каких-либо серьезных травм можно будет избежать.
Фото краш-теста Cadillac DTS
Видео краш-теста Cadillac DTS
30 янв 2010
Краш-тест Cadillac DeVille
По методу IIHS. Cadillac DeVille оснащается боковыми подушками безопасности для защиты головы и туловища. В испытания автомобиль получил по четыре звезды из пяти максимально возможных. Автомобиль достаточно безопасен и обеспечивает…
30 янв 2010
Краш-тест Cadillac CTS :: Разбили.ру
По методу IIHS. Автомобиль получил по четыре звезды за защиту водителя и пассажира соответственно при фронтальном краш-тесте, и 4 - за безопасность водителя, 5 - за безопасность пассажира при боковом краш-тесте. Видео краш-теста…
29 янв 2010
Краш-тест Buick Riviera :: Разбили.ру
По методу NTHSA. Buick Riviera в штатной комплектации оборудован 3-точечными ремнями безопасности. Надувные подушки безопасности устанавливаются опционально. РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА: Скорость: 29.5 mphHIC: водитель - 444, пассажир - 354(требование…
29 янв 2010
Краш-тест Buick Rendezvous :: Разбили.ру
По методу NTHSA. В стандартной комплектации внедорожник оснащается лишь фронтальными подушками безопасности. Боковыми подушками автомобиль оснащается опционально. При боковом краш-тесте водительская дверь распахнулась.…
28 янв 2010
Краш-тест Buick Regal :: Разбили.ру
По методу IIHS. Pontiac Grand Prix и Buick Century и Regal, построенные на одной платформе, были модернизированы в 1997 году. Движения манекенов хорошо отработаны. При обратном отскоке манекен водителя переместился к двери и ударился головой…
28 янв 2010
Краш-тест Buick Rainier :: Разбили.ру
По методу NTHSA. На данной платформе строится несколько автомобилей. Это Chevrolet Trailblazer, Buick Rainier и GMC Envoy. На краш-тесте автомобиль выступил довольно посредственно. При фронтальном ударе внедорожник получил три звезды из пяти,…
28 янв 2010
Краш-тест Buick Park Avenue :: Разбили.ру
По методу NTHSA. В штатной комплектации автомобиль оснащается лишь фронтальными подушками безопасности. Боковыми подушками для защиты при боковом ударе автомобиль оснащается за доплату. Фото краш-теста Buick Park Avenue Видео краш-теста…
27 янв 2010
Краш-тест Buick Lucerne :: Разбили.ру
По методу NTHSA. Автомобиль оснащается в базовой комплектации боковыми подушками безопасности. Buick Lucerne способен обеспечить достойный уровень защиты как водителя, так и пассажиров. Агентство NTHSA поставило автомобилю максимальные…
27 янв 2010
Краш-тест Buick LeSabre :: Разбили.ру
По методу IIHS. LeSabre Buick и Pontiac Bonneville были модернизированы в 2000 году, а Oldsmobile Aurora, который построен на той же платформе, в 2001 году. На всех более поздних моделях Buick LeSabre имеются структурные изменения кузова автомобиля с целью…
26 янв 2010
Краш-тест Buick LaCrosse (2005) :: Разбили.ру
По методу IIHS. Buick LaCrosse в 2005 году заменил модели Buick Century и Regal. В 2004 году на той же платформе был построен обновленный Pontiac Grand Prix. На данных автомобилях боковые подушки безопасности стали стандартным начиная с моделей образца…
26 янв 2010
Краш-тест Buick Century (1997) :: Разбили.ру
По методу IIHS. Pontiac Grand Prix и Buick Century и Regal были модернизированы в 1997 году, а Oldsmobile Intrigue, которая построена на той же базе, был введен в 1998 году. При фронтальном краш-тесте манекены движутся по заданной штатной траектории. При…
11 дек 2009
Краш-тест Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) :: Разбили.ру
По методу EuroNCAP. Автомобиль за безопасность седоков получил пять звезд из пяти возможных. Фронтальный краш-тест Chevrolet Cruze - 16 баллов. Взрослые пассажиры. Chevrolet Cruze набрал максимальное количество баллов при лобовом ударе, манекены…
01 дек 2009
Краш-тест Ford Focus (Форд Фокус) :: Разбили.ру
Фронтальный краш-тест Ford Focus. Cалон автомобиля практически не пострадал. Передние подушки безопасности отработали при ударе в штатном режиме. Грудная клетка переднего пассажира защищена хуже, чем грудь водителя, специалисты…
26 ноя 2009
Краш-тест Chevrolet Aveo :: Разбили.ру
По методу EuroNCAP. Новый Chevrolet Aveo выступил неудачно. Выступающий в сегменте небольших семейных авто за защиту водителя и пассажира при фронтальном ударе Aveo сумел набрать всего три балла из шестнадцати возможных, при этом получив…
|
