Краш-тест Hyundai i20 на «разбили.ру»

По методу EuroNCAP.

Во фронтальном краш-тесте Hyundai i20 набрал максимальную оценку. Хорошо сработали зоны деформации, взявшие на себя всю силу удара, при этом силовой каркас салона остался не тронут. В салоне некоторые элементы приборной панели могут нанести травму ребер и грудной клетки. При испытании на удар задили автомобиль показал слабые результаты, специалисты EuroNCAP оценили защиту позвоночника в "слабую".

По желанию подушку безопасности переднего пассажира можно отключить для того, чтобы поставить на переднее сиденье детское кресло против направления движения. Правда табличка, сигнализирующая об опасности, оказалась не слишком очевидной, плюс крепления ISOFIX плохо маркированы, что затрудняет их поиск. В конечном итоге автомобиль за защиту детей набрал максимальный балл и при фронтальном и при боковом краш-тестах. Нагрузки, действующие на разные части тела детей, не представляют опасности.

Фото краш-теста Hyundai i20

Видео краш-теста Hyundai i20

Результаты краш-теста Hyundai i20

Комментарии