Система защиты от бокового удара (ITS) :: Разбили.ру

Разработчик: BMW.

Аббревиатура ITS расшифровывается как Integrated Tubular Sidebag (встроенная подушка-труба). ITS разработана в сотрудничестве с одной из аэрокосмических компаний. Подушка действительно представляет собой надувную трубу, а прячется она в стойке лобового стекла и в верхней части проема передней двери. На концах трубы - мощные ремни, которыми она крепится под передней панелью с одной стороны и в районе задней двери - с другой.

Пиротехническое устройство трубы расположено под передней панелью. Активизируется система от датчиков удара (аналогичных тем, от которых срабатывают обычные боковые подушки). Когда трубу заполняет газ, она раздувается в диаметре в четыре раза. Одновременно сокращается длина трубы, что увеличивает ее жесткость в поперечном направлении. Причем труба располагается так, что и женщина ростом метр шестьдесят, и двухметровый верзила будут защищены одинаково: она натянется аккурат на уровне головы.

Так в BMW раскрывается труба. На это уходит несколько миллисекунд.

Эффективно ли применение новой подушки?

Приведем один пример. На BMW провели краш-тест, имитирующий боковое столкновение автомобиля с деревом. Сначала били обычный автомобиль. Датчики показали критерий тяжести повреждений головы HIC равным 2500, что с "запасом" гарантирует смерть человека в реальных условиях.

На второй машине стояла система ITS. Результат: HIC равен всего лишь 330 пунктам, а это уже вполне безопасно.

Но дело не только в действующих на голову перегрузках и ударах головы о стойки кузова. Оказывается, ITS отлично защищает шею! Ведь при ударе в бок велик риск сломать шейные позвонки из-за резкого перемещения головы. А ITS работает еще и в роли подголовника.

Баварцы уверяют, что ITS прекрасно защищает пассажиров не только при столкновении с легковыми машинами, но и при наездах грузовиков, автобусов и больших джипов с "кенгуринами". А поскольку ITS натягивается поперек оконного проема, то "труба" еще препятствует выпадению через окно при опрокидывании и даже частично защищает глаза от осколков битого стекла.

Итак, в ближайшее время ITS начнут серийно устанавливать на автомобили BMW. Интересно, что в салоне "пятерки" и "семерки" теперь можно будет насчитать до восьми подушек: две фронтальные, четыре боковые (на каждую дверь) и еще две - ITS для сидящих спереди.

Комментарии