Краш-тест Volvo S70 на «разбили.ру»

По методу EuroNCAP.

Автомобиль показал хороший результат и добавил к своей оценке еще одну звезду. В боковом краш-тесте он получил максимальное количество баллов, так что он полностью соответствует требованиям безопасности при боковом ударе, которые действуют с 1998 года. Но при лобовом ударе ноги и ступни водителя недостаточно защищены. Кроме того, в тестировавшемся автомобиле был выявлен производственный дефект: отсутствовал буфер для защиты коленей, так что лобовой краш-тест пришлось повторить. Что касается защиты пешеходов, то места возможного удара головой обладают эффектом амортизации, но о точках удара ног этого не скажешь.

Видео краш-теста Volvo S70

При первоначальном тестировании в 1998 году автомобиль получил оценку в три звезды. Но при включении «столбового» теста в процедуру тестирования производитель решил подвергнуть автомобиль такому испытанию, чтобы проверить эффективность подушки для защиты головы, которая входит в стандартную комплектацию с 1998 года. Двухкамерная боковая подушка безопасности, верхняя часть которой защищает голову, действительно справилась со своей функцией. Результаты теста на боковой удар оказались лучше по сравнению с предыдущим тестом, так что автомобиль перешел в категорию «четырехзвездочных».

Комментарии