Краш-тест Opel Insignia на «разбили.ру»

По методу EuroNCAP.

Хороший результат показал Opel Insignia по результатам лобового краш-теста. Пассажирский салон практически не деформировался, ускорения разных частей тела водителя и пассажиров не превышают безопасный порог. Колени передних седоков избежали контакта с передней панелью засчет сработавших преднатяжителей ремней.В столбовом краш-тесте Opel Insignia показал средний результат, штрафные баллы были начислены за риск перелома ребер водителя.

При боковом краш-тесте автомобиль получил максимальный итоговый балл. Активные подголовники хорошо защищают шейные позвонки при ударе автомобиля сзади.

В отношении детской безопасности автомобиль имеет схожие недочеты, что и многие другие авто. Нет понятной индикации статуса подушки безопасности на передней панели. Табличка, сигнализирующая об опасности установки детского кресла спереди без отключения надувной подушки безопасности, не понравилась экспертам. А вот данные датчиков говорят, что дети в этом автомобиле могут чувствовать себя спокойно. Превышений нагрузок не зафиксировано.

Бампер автомобиля оказался очень безопасным для пешеходов. Чего не скажешь о капоте. Передний край может нанести травму человеку, но задняя часть капота обладает неплохим амортизирующим эффектом.

Фото краш-теста Opel Insignia

Видео краш-теста Opel Insignia

Результаты краш-теста Opel Insignia

Комментарии