Краш-тест Daihatsu Materia на «разбили.ру»

По методу EuroNCAP.

При фронтальном краш-тесте датчики, устаноленные на манекене водителя, показывают о большом риске травмирования правого колена, смещение берцовой кости и бедра слишком велико. Многие элементы передней панели могут предствлять опасность целостности нижних конечностей. Это в совокупности с риском травмирования колен стало причиной низкого итого рейтинга. Радует лишь то, что при испытании силовая клетка салона осталась целой.

В стандартной комплектации автомобиль не коплектуется ни одной подушкой безопасности, фронтальная надувная подушка безопасности устанавливается опционально. По причине отсутствия подушек безопасности автомобиль не проходил боковой краш-тест на удар в столб.

Защите пассажиров-детей уделено немалое внимание. Передняя подушка безопасности пассажира может отключаться при установке детского кресла против хода авто. Внутри салона достаточно очевидно размещена информация об установке детских кресел и отключении подушки безопасности. Крепления ISOFIX недостаточно хорошо маркированы.

Фото краш-теста Daihatsu Materia

Видео краш-теста Daihatsu Materia

Результаты краш-теста Daihatsu Materia

Комментарии