Краш-тест Citroen Saxo на «разбили.ру»

По методу EuroNCAP.

Защита взрослых пассажиров - 2 (из 5), пешеходов - 2 (из 4).

Модель Saxo по своим характеристикам занял одно из последних среди всех тестировавшихся когда-либо авто. Правда с точки зрения безопасности детей автомобиль показал хорошие результаты и обогнал многих более свежих конкурентов. Напомним, что автомобиль построен на той же платформе, что и Peugeot 106.

При лобовом краш-тесте руль очень сильно внедрился в салон, голова водителя попала в надувную подушку и при касании сдвинула ее, это иногда может представлять опасность, например может привести к удару головой о руль. В результате краш-теста силовая клетка салона не выдержала и кузов автомобиля довольно сильно деформировался. Еще одна проблема - при ударе дверь открылась, из-за этого целостность кузова уменьшилась еще больше, что сказалось на жесткости кузова. Колени и бедра передних пассажиров в опасности, т. к. под торпедо находится множество мелких жестких элементов, которые при достаточном ускорении могут нанести травму. Среднее место в заднем ряду оборудовано обычным двухточечным ремнем - очень небезопасное решение, оно может привести к травме брюшной полости и позвоночника.

Из-за того, что двери здесь не оборудованы защитными элементами, смягчающими удар, при боковом краш-тесте грудная клетка и левая рука водителя получили повреждения вмятой дверью, плюс ко всему выступающий подлокотник нанес удар в брюшную полость.

Фото краш-теста Citroen Saxo

Видео краш-теста Citroen Saxo

Комментарии